Le Safra Businova est une grosse nouveauté pour la RTM puisque c’est le premier bus acquis par la RTM qui est « multi-hybride » qui combine un moteur thermique (diesel), Hydraulique et électrique, initialement prévu en version midibus (10 m), il sera finalement livré en version standard (12 m) et équipera certainement des lignes du centre ville.

Il rejoint donc avec le Irizar I2E le projet de la RTM « partenaire de l’innovation »

Le Businova n’est finalement jamais sorti en exploitation commercial, des pannes a répétition pendant les fasses de tests en interne n’ont pas permis à la RTM de faire confiance au véhicules.